油類灌裝機(jī)用于檢測(cè)控制氣缸的行程

　　油類灌裝機(jī)用于檢測(cè)控制氣缸的行程
 

　　油類灌裝機(jī)故障
 

　　1、油類灌裝機(jī)PLC故障
 

　　如果該點(diǎn)控制電機(jī)，故障現(xiàn)象為有信號(hào)啟動(dòng)電機(jī)后，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但停止信號(hào)發(fā)出后，電機(jī)卻不停止運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)PLC停電后，電機(jī)才停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果該點(diǎn)控制電磁閥。故障現(xiàn)象為電磁閥線圈不斷電，氣缸不復(fù)位。如果用外力撞擊PLC使粘連點(diǎn)分開(kāi)的方法，可以協(xié)助判斷該故障。
 

　　2、油類灌裝機(jī)磁性開(kāi)關(guān)故障
 

　　磁性開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)氣缸的位置和控制氣缸的行程。疊層、推包、壓包和熔刀四個(gè)氣缸動(dòng)作相互關(guān)聯(lián)，用磁性開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)和控制它們的位置。故障主要表現(xiàn)為后續(xù)氣缸不動(dòng)作，原因是氣缸速度較快，導(dǎo)致磁性開(kāi)關(guān)不能檢測(cè)到信號(hào)。如推包氣缸速度太快，推包復(fù)位后，壓包和熔刀氣缸不動(dòng)作。
 

　　3、油類灌裝機(jī)電磁閥故障
 

　　電磁閥故障主要表現(xiàn)為氣缸不動(dòng)作或不復(fù)位，原因是該氣缸電磁閥不能換向或竄氣。如果電磁閥竄氣，由于進(jìn)出氣路相通，機(jī)器的空壓壓力達(dá)不到工作壓力，刀梁上升不到位。刀梁保護(hù)接近開(kāi)關(guān)不工作，全機(jī)運(yùn)行的先決條件不成立，機(jī)器不能運(yùn)行，這很容易與電氣故障相混淆。電磁閥竄氣都存在漏氣聲，仔細(xì)聽(tīng)聲源和用手搜尋漏氣點(diǎn)，一般可以很容易找出竄氣的電磁閥。